أصدرت أعلى محكمة في الاتحاد الأوروبي ، الخميس ، حكمها في القضية المعروفة باسم “ديزل غيت” ، المتعلقة بشركة “فولكس فاجن” للسيارات.
ووجدت المحكمة أن “فولكس فاجن” انتهكت القانون بتركيبها ما يسمى بأجهزة الغش في اختبارات الانبعاثات ، ولا يمكنها القول إنها كانت مجرد حماية لمحركات السيارات.
تمت الإشارة إلى شركة فولكس فاجن باسم “الشركة X” في حكم محكمة العدل للاتحاد الأوروبي ، والذي نص على أن “الشركة المصنعة لا يمكنها تثبيت جهاز خداع لاختبار الانبعاثات يحسن بشكل منهجي ، أثناء إجراءات الموافقة ، أداء السيارة. نظام التحكم في الانبعاثات ، وبالتالي الحصول على الموافقة في السيارة. ”
نظرت المحكمة في القضية بعد أن فتح مكتب المدعي العام في باريس تحقيقًا فيما إذا كانت فولكس فاجن قد ضللت مشتري سيارات الديزل بجهاز احتيالي.
في حكمها الفني المفصل ، رفضت المحكمة فكرة أن وجود الجهاز يمكن تبريره بحقيقة أنه يساعد في منع تقادم أو انسداد المحرك ، وفقًا لوكالة أسوشيتيد برس.
وقالت المحكمة: “لتبرير وجود مثل هذا الجهاز ، يجب السماح للمحرك بالحماية من التلف المفاجئ والاستثنائي ، وتلك المخاطر الفورية للضرر التي تنطوي على خطر معين أثناء قيادة السيارة تبرر استخدام جهاز الغش “.
وفي حكم منفصل صدر هذا الصيف ، قالت محكمة العدل بالاتحاد الأوروبي إن المستهلكين في الاتحاد الأوروبي يمكنهم رفع دعوى قضائية في الدولة التي اشتروا فيها سيارات “فولكس فاجن” المزودة بجهاز خداع ، بدلاً من فعل ذلك في ألمانيا ، مما يسهل بدء الإجراءات القانونية.
اندلعت فضيحة “ديزلجيت” قبل خمس سنوات عندما اكتشفت وكالة حماية البيئة الأمريكية أن فولكس فاجن قامت بتركيب برنامج خاص للتلاعب باختبارات الانبعاثات لأحدث سياراتها “التي تعمل بالديزل النظيف”.
اعترفت شركة صناعة السيارات الألمانية بارتكاب مخالفات واتضح أن استخدام “البرنامج” لم يقتصر على الولايات المتحدة.
في أوروبا ، جادلت الشركة بأن البرنامج يمكن تبريره من خلال المساعدة في حماية المحرك بمرور الوقت.
تقر فولكس فاجن بأن حوالي 11 مليون سيارة ديزل في جميع أنحاء العالم مجهزة ببرامج مضللة ، والتي تقلل انبعاثات أكسيد النيتروجين عندما يتم وضع السيارات في جهاز اختبار ، ولكنها تسمح بانبعاثات أعلى وتحسن أداء المحرك. أثناء القيادة العادية.
وكلفت الفضيحة “فولكس فاجن” 30 مليار يورو (35 مليار دولار) غرامات وتسويات مدنية ، وأدت إلى سحب ملايين السيارات.
